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SAINT HELENE_COOPERATION TRANSFRONTALIERE
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SAINT HELENE
L'île Sainte-Hélène est une île volcanique de 122 km², située au milieu de l'Atlantique sud, à 1 930 km des côtes africaines et à 3 500 km des côtes brésiliennes par 15° 56' S, 5° 42' O, faisant partie du territoire de Sainte-Hélène, territoire d'outre-mer britannique. Elle fut découverte par le navigateur portugais João da Nova Castella le 21 mai 1502.
Île forteresse sur le passage des navires de la compagnie des Indes, son rôle stratégique est devenu négligeable depuis l'ouverture du Canal de Panamá. Le tourisme repose presque exclusivement sur les lieux rappelant l'emprisonnement de Napoléon. L'île est nommée en l'honneur d'Hélène, mère de Constantin Ier.
Jamestown est la seule agglomération de l'île Sainte-Hélène, formée d'une seule rue (la Napoleon Street), qui remonte dans une sorte de vallée coincée entre deux murs de rochers et de débris volcaniques.
L'île Sainte-Hélène aurait été découverte le 21 mai 1502 par le capitaine portugais João da Nova Castella, alors qu'il revenait de l'Inde; c'était le jour de la fête de sainte Hélène, mère de l'empereur romain Constantin, d'où le nom de Insula Sanctae Helenae alors inhabitée. Il ne semble pas que cette découverte fit sensation, car John Cavendish ignorait l'existence de cette île quand elle se présenta devant lui le 9 juin 1588. Les Portugais possédèrent Sainte-Hélène jusqu'en 1645, époque à laquelle ils l'abandonnèrent. L'île devint un port d'escale pour les bateaux qui naviguaient entre l'Europe et les Indes orientales. Les Hollandais s'en emparèrent en 1633 et l'annexèrent officiellement, mais ils ne l'occupèrent jamais; ils l'abandonnèrent en 1651.
COOPERATION TRANSFRONTALIERE
Autre grand domaine de la coopération décentralisée, la coopération transfrontalière a pour objet de répondre à des problèmes concrets liés à l'effacement progressif des frontières au sein de l'Union européenne, mais également avec les autres États frontaliers (Suisse, Monaco, Andorre). À partir du moment où les personnes et les marchandises peuvent circuler librement sur un territoire, des besoins nouveaux apparaissent, nécessitant le dépassement des frontières administratives (gestion en commun d'équipements publics, protection de l'environnement...).
Par rapport à la coopération dans le domaine de l'aide au développement, la coopération transfrontalière nécessite généralement la mise en place de structures juridiques afin de formaliser le partenariat, en associant des collectivités françaises et étrangères.
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